斯圖加特電池展上最新的創(chuàng)新測試解決方案
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Seica SPA將于6月28日至30日在斯圖加特8-B16號展位舉行的電池展上展示專門為電動汽車行業(yè)開發(fā)的最新創(chuàng)新測試解決方案。
在 2021 年 12 月首次參展取得巨大成功之后，Seica SPA 將于 6 月 28 日至 30 日在斯圖加特舉行的電池展上展示專門為 EV 行業(yè)開發(fā)的最新創(chuàng)新測試解決方案，展位號為 8-B16。
汽車市場對電動汽車的需求迅速增長，引入了一系列新的電子電氣技術(shù)和汽車零部件，這給制造商在工藝，特別是測試方面提出了新的挑戰(zhàn)。
許多原始設(shè)備制造商、集成商和新成立的初創(chuàng)企業(yè)的主要關(guān)注點(diǎn)之一是電動汽車電池組的測試：需要提高產(chǎn)量、提高制造產(chǎn)品的可靠性，同時優(yōu)化電池組測試的成本是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。一個典型的例子是 EV 電池單元之間的電氣連接：這些連接對于電池的正確性能和安全性至關(guān)重要，因此測試接合是電池制造過程中的一個強(qiáng)制性步驟。 Seica 在為此類測試提供解決方案方面擁有超過 10 年的經(jīng)驗(yàn)，在歐洲電池展上展出的 Pilot BT 代表了新一代飛針測試解決方案，可滿足這種日益大批量制造過程的特定測試要求.憑借其令人印象深刻的并行測試架構(gòu)，Pilot BT 能夠一次對 16 節(jié)電池執(zhí)行并行、非常精確的開爾文測試，實(shí)現(xiàn)每分鐘近 2400 節(jié)電池的生產(chǎn)率，是第一代電池的兩倍多。其超大的測試區(qū)域 (1050 x 865 mm) 不僅使其能夠處理目前市場上的許多電池配置，而且還能夠管理未來的配置。標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)配置包括博世的直通式輸送機(jī)，但也可以配置集成到全自動生產(chǎn)線中的客戶指定輸送解決方案。
Seica 借助 Pilot H4 BT 進(jìn)一步擴(kuò)展了其電動汽車電池測試解決方案的范圍，該解決方案源于高性能 Pilot H4 飛行探測器系列的經(jīng)驗(yàn)。 Pilot H4 BT 是一個水平系統(tǒng)，具有 4 個獨(dú)立的軸，用于真正的平行快速測試，在一個運(yùn)動中測試 2 個粘合。配備 800x540mm 的測試區(qū)域和 600 鍵/分鐘的速率測試，非常適合高混合/中等批量生產(chǎn)，提供高靈活性和非常短的設(shè)置時間。無論電池技術(shù)、類型、尺寸或形狀如何，Seica 都能以所需的吞吐率提供可靠、可重復(fù)的電氣測試解決方案，以及每次測量的完全可追溯性。
電池管理系統(tǒng) (BMS) 是任何 EV 的另一個基本組件，其正確運(yùn)行對于確保電池的性能、可靠性和壽命至關(guān)重要。在歐洲電池展上展出的Compact BMS 測試系統(tǒng)是 Seica 緊湊型功能測試解決方案系列的最新成員。它配備了 Seica VIP 平臺的所有標(biāo)準(zhǔn)測試儀器，還包括專門為滿足電池管理系統(tǒng) (BMS) 的功能測試要求而設(shè)計的專用儀器。其中包括電池單元模擬器，連同提供 CAN 和 LIN 通信協(xié)議功能的硬件和軟件模塊，能夠模擬 BMS 的完整運(yùn)行條件，提供測試其所有功能所需的刺激和測量。
除了 Pilot BT 和 Compact BMS 測試系統(tǒng)，8-B16 展位的參觀者將能夠看到 Canavisia 的工業(yè) 4.0 軟件和硬件解決方案，用于采集和數(shù)字化來自機(jī)器、工廠和建筑物的數(shù)據(jù)，以優(yōu)化流程，現(xiàn)場維護(hù)和智能能源管理，通過網(wǎng)絡(luò)和云端。 System Dashboard 和 APP 提供連接資源的實(shí)時視圖和統(tǒng)計報告，解決方案兼容最廣泛使用的協(xié)議和管理軟件，易于集成到現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施。
